2016直通車賺錢的技巧

老y · 發(fā)表于 2016-3-3 13:00:13

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我是一個直通車車手，之前寫了一些運營系列的題(還會持續(xù)寫下去)，有兄弟聊到，你是一個直通車車手怎樣會知道那么多運營竅門呢?你的閱歷哪里來啊?這么子的疑問有時分感到有些抑郁!我也做過運營，做過淘寶的呀。就好像一個做轎車發(fā)動機的，他也要了解，甚至會的整車工業(yè)方案的呀。不會淘寶運營怎樣能做直通車呢，許多人找我協(xié)作的時分，不只僅是看中我的直通車，并且運營方面還能深入學習了解。

　　有許多店鋪兄弟跟我說店鋪的一個小瓶頸，我就能知道店鋪自身運營全體的大疑問，這是閱歷，例如一些兄弟聚劃算中遇到的疑問，這是固定、硬性的疑問，多練多閱歷幾回也會了，這也是閱歷!或許淘寶真的沒有一日而成!操作直通車是我的工作，而說直通車是淘寶營銷中最濃縮的有些，并不為過。

　　直通車的操作辦法十分多，曾經(jīng)十分喜愛寫一些操作的竅門，當然，從在派代、大眾號、微博上的反應上來看，咱們?nèi)允窍矏坌《赖母[門。不過本年覺得把握全局也對錯常首要，許多大銷量高收入的賣家，他們老是運籌帷幄，親身把控著商品，直通車，聚劃算。我是一個不起眼的車手，每次也能收到一些大的店鋪的咨詢，所以，直通車在必定程度也對錯常首要的。

　　本年年初許多兄弟和我談到了一個直通車操作辦法。也是我下面要說的一點!
　　本年的直通車更傾向于全體的一個數(shù)據(jù)，包含手機端也是，因為上一年上半段的一個手機直通車被一些流量刷子碾壓，至今，顯著感到了轉(zhuǎn)化收藏加購之類的首要性，當然，點擊量當然首要。而添加的“轉(zhuǎn)化”(包含收藏、加購、成交)要素讓如今的直通車更有競賽性。下面說道的是方向點，咱們勿以僅有方向論之。

　　咱們舉個比如，用一個標品的比如更明顯，一個美的智能電飯煲吧。假如正本點擊量時300，每個點擊的費用是3元，店鋪轉(zhuǎn)化率是2%，單價300贏利70。

　　那么這么子算來，成交金額300x300x0.02=1800，花費為300x3=900，roi也即是2。
　　假如商品單價降到270，贏利只剩下40塊錢，這個降標品類也許對錯常大的降幅了，降價了，毋庸置疑，只需能看到這個商品的兄弟都會有一種激動。這個時分，咱們再做一個假定，正常狀況下，天貓標品降價了，商品的轉(zhuǎn)化，點擊率，包含收藏加購，等等一系列權(quán)重都會十分高。這些添加的轉(zhuǎn)化點擊，收藏加購等等也愈加會發(fā)作在直通車這流量中，當然在直通車流量投放精準的狀況下。

　　咱們知道的，直通車各方面數(shù)據(jù)進步了，直通車的權(quán)重也會跟著提高，這個時分，會發(fā)作什么事情呢?咱們來看看，直通車的質(zhì)量分進步了，或許直通車質(zhì)量分即使是十分，咱們從點擊流量的強度就能看出，流量在相同的出價，進步了許多流量，網(wǎng)上搜索派代17號即可找到我。

　　那么咱們來做一個數(shù)據(jù)假定(這種操作不必定在電飯煲能完成，僅僅一種假定，不過現(xiàn)已有許多人在操作這一塊)，那么，假定，這個時分，咱們下降cpc，咱們的cpc降到了2塊錢擺布，照舊能夠得到300個流量，轉(zhuǎn)化進步到了3%，那么核算一下，成交金額300x270x0.03=2430，花費300x2=600
　　roi=4.05

　　那么，咱們來算一下。降價前直通車：roi：2;銷量6;賠本900-6x70=480 降價后的直通車：roi4.05;銷量：9;賠本600-360=240。
　　很顯著，假如能到達這種作用的話(有必要到達這種轉(zhuǎn)化作用才能有后續(xù)，假如不可，也許達不到極好的作用)
　　咱們來盤點一下直通車方面利害：
　　欠好的方面：清楚明了，咱們下降了出價，經(jīng)過直通車單品贏利削減了。
　　收益的方面：榜首，收藏加購轉(zhuǎn)化添加
　　第二，成交添加，roi的添加起伏能夠直接削減賠本。
　　第三，單個點擊費用下降。
　　第四，以上三點外表的收益，可是，ppc下降，也預示著咱們能用更低的費用取得更多的流量，咱們直接轉(zhuǎn)化，直接收藏加購的數(shù)量添加，咱們來為收益第四點在做假定。

　　例如，咱們降價前，花費900元點擊量是300個，直接收藏+加購是60，直接收藏+加購是20.
　　降價后，假如用相同花費900，假如以cpc=2元的狀況下花費900元，那么點擊量為450個，按份額核算，其他商品假如贏利為70元，直接收藏加購的轉(zhuǎn)化是：10%，直接收藏加購的轉(zhuǎn)化率為5%的話，那么添加的收益75元，假如花費大的話來看，即使是15%也對錯常多的收益。也即是，賠本也跟著削減。當然，其間還有更多，淘寶類似于權(quán)重的，通常無法用數(shù)字核算。上面的這些淘寶也對錯常情愿看到的，能夠為淘寶取得更多的成交。
　　這以上是很中規(guī)中矩的降價做直通車，有賠本的，這個是同個道理。網(wǎng)上搜索派代17號即可找到我。

　　如今我知道的，許多人把自個的直通車推行商品降到賠本的一個層面，在同類型商品很有優(yōu)勢，隨之，直通車的轉(zhuǎn)化十分好，假如是服裝一塊錢一個點擊，那么降價后，轉(zhuǎn)化激增，收藏等等權(quán)重暴升，權(quán)重也進步，最終均勻點擊費用一毛錢(在一些大店金冠之類的，許多直通車一兩毛錢根本上沒疑問)。那么取得這么多廉價流量，流量的收益現(xiàn)已超過了服裝的賠本，例如，正本一萬個流量需求一萬元，如今只需一千，那么咱們咬咬牙，默許自個賺了9000。當讓，要核算好，莫讓做真賠本生意，那么這些直通車流量都不是隨意來的，都是實打?qū)嵕珳实�，一毛錢的流量價值和一塊錢引進，相同的進口根本沒不同。

　　這個時分，廉價大好的流量進來，要做的最首要的是相關(guān)最精準的出售了，包含幫客服制造好賣力引薦語之類的。假如能夠做好這一點，那么沒疑問。

　　這種的辦法引申出一種辦法，今日也接到一個兄弟咨詢，他也極好的詮釋了，他競店的操作辦法也進行了這個操作。假如想了解，也能夠加我。
　　說的內(nèi)容很短，不過這么的概念玩法衍生許多，在淘寶的規(guī)矩改變下，咱們要緊跟著淘寶，不過盡管淘寶一向想讓咱們做賠本生意，可是，一旦能用一個辦法讓淘寶依靠著咱們，咱們到最終算下來又不賠本，那你就成功了。

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