兩會熱議：如何用大數(shù)據(jù)輔助城市規(guī)劃決策？

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　　大數(shù)據(jù)再次變成全國兩會熱議論題，本年代表委員們更為重視如何用大數(shù)據(jù)來輔佐決議計劃。全國政協(xié)委員、九三學(xué)社浙江省委常委吳鴻提出，面臨日益增大的城市交通辦理壓力，政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)過大數(shù)據(jù)技能來為城市交通計劃供給決議計劃依據(jù)。
　　吳鴻主張，“應(yīng)選用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云核算等新式技能，經(jīng)過牢靠數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)決議計劃辦法提高交通辦理水平。”以北京為例，北京市城市計劃計劃研究院正在測驗用阿里云大數(shù)據(jù)平臺數(shù)加，探究城市物流和交通計劃的新模式。聯(lián)合云康大數(shù)據(jù)工作室，北京市城市計劃計劃研究院正在測驗根據(jù)數(shù)加平臺建立“物流鷹眼”系統(tǒng)，用大數(shù)據(jù)技能對貨運車輛集散點散布進(jìn)行研究。

　　北京市城市計劃計劃研究院交通計劃所主任工程師張曉東介紹，使用數(shù)加平臺的大數(shù)據(jù)工具及有關(guān)智能算法，可有用優(yōu)化乃至從根本上處理城市物流與配送有關(guān)疑問。例如城市物流空間的計劃、優(yōu)化和控制，物流倉儲用地選址、計劃斷定及計劃保證，城市物流才智配送系統(tǒng)計劃，配送進(jìn)程的產(chǎn)品、道路、車輛、人力優(yōu)化。

　　關(guān)于新式技能應(yīng)用在城市辦理方面，吳鴻表明，跟著傳統(tǒng)交通辦理模式局限性的日益凸顯，加上互聯(lián)網(wǎng)公司在交通范疇的效果明顯，政企研協(xié)作的才智交通協(xié)同辦理和效勞新模式變成交通將來開展的必然趨勢。