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 今年的“雙十一”即將到來，但是今年的“雙十一”卻顯得格外不一樣，阿里巴巴上市后獲得了250億美元的融資，巨額的資金留給人們無限的遐想，無數(shù)人都在翹首期待著阿里巴巴“雙十一”的首秀，到底是會演出新花樣還是玩砸了？ 預(yù)測一：交易額能否再破記錄？ 每逢“雙十一”，各電商曬交易額，似乎已成為掀起這個“節(jié)慶日”高潮的保留節(jié)目。去年11月11日，阿里巴巴總部電子屏上不斷跳動的天貓交易額仍然讓人印象深刻。多項紀(jì)錄在彼時被見證，僅在“雙十一”當(dāng)天，天貓一舉拿下了單日成交額350億元的驚人成績，其中突破1億元只用了令人咂舌的55秒。對于今年的預(yù)期，阿里方面似乎并不愿意透露過多，天貓總裁王煜磊在日前召開的“雙十一”媒體見面會上僅保守表示“肯定會超過去年”。 預(yù)測二：龜速配送會否重現(xiàn)？ 物流配送滯緩，一直是“雙十一”被吐槽的必修課，快遞“爆倉”、配送混亂、送貨緩慢等讓網(wǎng)購者鬧心。據(jù)菜鳥平臺預(yù)計，今年“雙十一”當(dāng)天產(chǎn)生的訂單量將達(dá)2.5億件以上，比去年1.52億件增長60%，10天累計包裹5億件，同比增長43%。訂單量增加于企業(yè)而言固然是好事，但如何協(xié)同后端的物流系統(tǒng)，加快配送速度、保證配送安全是消費(fèi)者最關(guān)心的話題。而作為阿里巴巴物流配送主力保障的第三方快遞公司，近期也以開始提前布局，據(jù)不完全統(tǒng)計，各家快遞公司目前已為今年“雙十一”新增從業(yè)人員25萬以上，公路干線新增自有及整合社會資源新增干線車輛12000臺以上。 預(yù)測三：支付還會遭遇卡殼？ 與物流比肩“吐槽榜”榜首的，無疑是支付系統(tǒng)的時常崩潰，每年“雙十一”不少消費(fèi)者都會不約而同在社交網(wǎng)站曬出支付排隊的截圖。用戶普遍抱怨，在交易的高峰時段，支付系統(tǒng)往往出現(xiàn)長時間等候甚至支付失敗的情況。而與往年不同的是，阿里花費(fèi)近一年時間傾心打造的移動端利器——支付寶錢包，必然會在今年扮演更為重要的角色。日前，籌備了一年多之久的阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)宣布正式成立，并更名為“螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)”，包含支付寶、支付寶錢包、余額寶、招財寶等眾多互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。整合后的阿里系金融板塊，將自己的目標(biāo)客戶鎖定為小微企業(yè)和個人，這不禁給了用戶在支付、信貸等方面更多的期待。而整合后的螞蟻金服能否在金融領(lǐng)域掀起更大的“鯰魚效應(yīng)”，未來如何打包上市也給市場留下了不少想象空間。 預(yù)測四：“高大上”國際范咋體現(xiàn)？ 赴美上市于阿里來說，最重要的意義之一無疑是為下一步國際化戰(zhàn)略搭起了一架橋。馬云此前在接受采訪時曾強(qiáng)調(diào)，全球化的公司未必在海外有生意，未必在海外有員工，全球化意味著全球化的思考，全球化的價值體現(xiàn)。這番談話無處不透露著在美國上市的阿里巴巴散發(fā)出來的國際范，而這股“高大上”的國際范表現(xiàn)在具體的“雙十一”大促中，首當(dāng)其沖的突破點就是在國內(nèi)消費(fèi)者中掀起一股“洋貨運(yùn)動”，“讓大家坐在家里能買到英、德、美、日等等國家的商品”。天貓總裁王煜磊日前放出豪言，今年“雙十一”將通過和各地保稅區(qū)合作，將更多國際知名品牌商引入國內(nèi)。同時將幫助中國品牌出海，將中國制造的零售概念覆蓋到220個重點國家。為了實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略的首次邁步，阿里巴巴此前積極布局，比如投資新加坡郵政，與澳大利亞、巴西等當(dāng)?shù)剜]政服務(wù)商達(dá)成戰(zhàn)略合作、把服務(wù)器架設(shè)到海外等。 預(yù)測五：能否帶來股價上漲？ 創(chuàng)造多少銷售額、供應(yīng)鏈?zhǔn)欠駮惩�、國際化戰(zhàn)略如何體現(xiàn)……這一切緊緊圍繞著雙十一的各項“新玩法”和“新布局”，于上市公司阿里巴巴來說，都是為了向資本市場兌現(xiàn)之前的“豪言壯語”，用業(yè)績證明自己可持續(xù)增長的能力。
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