二手車(chē)電商爆發(fā)前夜？車(chē)貓給自己挖了條護(hù)城河

老y

　　近來(lái)的一則對(duì)于二手車(chē)電商的新聞，仍是在本年315晚會(huì)上，車(chē)易拍被曝光“分裂生意雙方信息，將差價(jià)補(bǔ)助給4S店”。音訊一出，有人拍手稱(chēng)快說(shuō)二手車(chē)電商的亂象總算有人管管了，有人抱著膀子稱(chēng)車(chē)易拍或許即是個(gè)倒霉蛋罷了，互聯(lián)網(wǎng)改動(dòng)的僅僅生意方法，終究工業(yè)鏈仍是回到線下。
　　無(wú)論如何，本年春天以來(lái)，二手車(chē)電商商場(chǎng)并沒(méi)有呈現(xiàn)遇冷的狀況，相反，3月底瓜子二手車(chē)宣告完結(jié)超越2億美元A輪融資，估值超越10億美元；人人車(chē)宣告獲1.5億美元D輪融資；車(chē)貓網(wǎng)戰(zhàn)略入股國(guó)機(jī)轎車(chē)旗下真容二手車(chē)。本錢(qián)對(duì)于二手車(chē)電商的熱心好像有增無(wú)減。
　　據(jù)中國(guó)轎車(chē)流轉(zhuǎn)協(xié)會(huì)計(jì)算，估計(jì)到2016年年末，二手車(chē)生意金額將會(huì)超越5000億元，二手車(chē)年生意量將超越1000萬(wàn)臺(tái)。
　　上一年9月，車(chē)貓二手車(chē)平臺(tái)就獲得了總金額達(dá)12億元人民幣的B輪融資，站上2015職業(yè)融資記載的巔峰。這家成立于2012年的公司，先是從相似拍賣(mài)的方法切入商場(chǎng)，為二手車(chē)商戶(hù)尋覓車(chē)源，然后轉(zhuǎn)型幫買(mǎi)平臺(tái)，經(jīng)過(guò)認(rèn)證和參謀的方法向花費(fèi)端供給靠譜的二手車(chē)輛，再結(jié)合線下經(jīng)銷(xiāo)商為花費(fèi)者供給規(guī)范化的線下效勞，此外還推出對(duì)于B端和C端的金融事務(wù)，這整一套打法，也逐漸為其面對(duì)競(jìng)賽益發(fā)劇烈的二手車(chē)電商職業(yè)，挖下一道護(hù)城河。
　　認(rèn)證和參謀是有必要的
　　巨大的商場(chǎng)規(guī)模，招引了許多入局者，這其間就包含瓜子二手車(chē)、優(yōu)信二手車(chē)、人人車(chē)等等，當(dāng)然此前被315曝光的車(chē)易拍也在其間。
　　此前車(chē)易拍CEO楊雪劍在接受電商在線記者采訪時(shí)就曾表明，二手車(chē)生意有幾個(gè)基地的痛點(diǎn)，首要即是生意車(chē)輛的信息不明；第二是車(chē)輛評(píng)價(jià)規(guī)范不明、車(chē)況含糊；第三是報(bào)價(jià)不透明，基地加價(jià)嚴(yán)峻。
　　車(chē)易拍在報(bào)價(jià)這兒馬失前蹄，這本來(lái)不難理解：在二手車(chē)生意中，車(chē)輛信息疑問(wèn)并不難處理，只需實(shí)名認(rèn)證或許擬定掛號(hào)方針即可，但是，車(chē)況和車(chē)價(jià)卻成了線上生意繞不過(guò)去的難點(diǎn)。在以往的二手車(chē)生意商場(chǎng)中，會(huì)有一些評(píng)價(jià)公司的存在，承當(dāng)車(chē)況查看及車(chē)價(jià)評(píng)價(jià)等作業(yè)，保證生意雙方的利益。
　　車(chē)貓的生意鏈路大致是這么：平臺(tái)同時(shí)銜接二手車(chē)商戶(hù)和花費(fèi)端用戶(hù)，車(chē)商的車(chē)源經(jīng)由平臺(tái)質(zhì)檢認(rèn)證來(lái)保證質(zhì)量。C端用戶(hù)在線閱讀車(chē)源，找到感興趣的車(chē)后建議需求，由車(chē)貓的參謀致電承認(rèn)意向、按需派單，隨后線下參謀將伴隨用戶(hù)驗(yàn)車(chē)，花費(fèi)者滿(mǎn)足后完結(jié)訂單。
　　不難發(fā)現(xiàn)，在整條鏈路里要害節(jié)點(diǎn)有兩個(gè)，認(rèn)證和參謀。
　　認(rèn)證的概念本來(lái)就跟平臺(tái)為商品或商家“打標(biāo)”一個(gè)道理，為此車(chē)貓擬定了規(guī)范化的線下驗(yàn)車(chē)流程，包含1058項(xiàng)檢查內(nèi)容，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越現(xiàn)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)職業(yè)通行的114項(xiàng)檢查的國(guó)標(biāo)。車(chē)商能夠挑選在本地的認(rèn)證基地完結(jié)檢查。經(jīng)由車(chē)貓“認(rèn)證”的車(chē)輛，后續(xù)的一切疑問(wèn)或維修費(fèi)用是由車(chē)貓來(lái)承當(dāng)，花費(fèi)者經(jīng)過(guò)支付必定的費(fèi)用來(lái)“買(mǎi)個(gè)定心”。而這也變成車(chē)貓一個(gè)十分主要的贏利點(diǎn)之一，比單純靠抽取一次花費(fèi)的2%~4%的傭錢(qián)要真實(shí)得多。車(chē)貓供給數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，平臺(tái)上九成以上的客戶(hù)，都是沖著認(rèn)證車(chē)輛而來(lái)的。
　　而別的一個(gè)主要支持點(diǎn)是買(mǎi)車(chē)參謀環(huán)節(jié)，參謀的人物相似花費(fèi)者身邊一個(gè)“懂車(chē)的兄弟”，在用戶(hù)有了開(kāi)始的了解意向時(shí)就介入進(jìn)來(lái)，線上了解買(mǎi)家需求，線下進(jìn)行預(yù)定看車(chē)。一組數(shù)據(jù)體現(xiàn)了這個(gè)環(huán)節(jié)的效果：一輛二手車(chē)從檢查到上傳完畢在1個(gè)小時(shí)內(nèi)完結(jié)，線下成交率達(dá)75%，也即是說(shuō)，挨近4/5的花費(fèi)者在實(shí)地看車(chē)后，決議采購(gòu)。
　　在車(chē)貓看來(lái)，賺差價(jià)和抽取傭錢(qián)的方法并不能久遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)供給增值的商品和效勞是一條更卓有成效的途徑。
　　不管是新車(chē)仍是二手車(chē)花費(fèi)商場(chǎng)，借款做法十分多見(jiàn)，但傳統(tǒng)借款通常門(mén)檻高、經(jīng)過(guò)率低、手續(xù)繁復(fù)。車(chē)貓經(jīng)過(guò)推出對(duì)于C端購(gòu)車(chē)人群的金融效勞外，更主要的是幫常常面對(duì)資金周轉(zhuǎn)壓力的B端車(chē)商，供給審閱速率更快、放款額度更高的金融商品。2015年第四季度，車(chē)貓成交量環(huán)比增加152.9%，均勻客單價(jià)12萬(wàn)元，高于同類(lèi)平臺(tái)9萬(wàn)元的均勻客單價(jià)。

　　二手車(chē)玩線下連鎖？
　　轎車(chē)工業(yè)中的每一項(xiàng)都是“技術(shù)活”，單純靠線上的推廣或許多強(qiáng)的商品運(yùn)營(yíng)才干，仍然無(wú)法撬動(dòng)線下。所以，要說(shuō)二手車(chē)電商與單純的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目最底子的不一樣，就在于他們需求一個(gè)更強(qiáng)壯而有力的線下工業(yè)支持，不然這些項(xiàng)目?jī)H僅個(gè)美觀的線上傀儡，創(chuàng)業(yè)者面對(duì)的是一個(gè)超乎以往的雜亂業(yè)態(tài)。
　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年17家二手車(chē)電商的揭露融資金額達(dá)到了9億美元，但在2015年約700萬(wàn)輛的二手車(chē)實(shí)踐生意中，電商推進(jìn)的生意占比僅占10%擺布。
　　二手車(chē)是一個(gè)特別重效勞的職業(yè)，基本上一切生意都需求實(shí)體的場(chǎng)景才能達(dá)到，單靠線上平臺(tái)的力氣無(wú)法完成，加上現(xiàn)在困惑全部二手車(chē)職業(yè)的誠(chéng)信疑問(wèn)仍然沒(méi)能有用處理。簡(jiǎn)直一切平臺(tái)都認(rèn)識(shí)到，只要經(jīng)過(guò)場(chǎng)景，用戶(hù)才會(huì)和平臺(tái)發(fā)生黏性，而轎車(chē)電商對(duì)于對(duì)后商場(chǎng)包含維修保養(yǎng)、二手車(chē)金融效勞等增值效勞的發(fā)掘，在將來(lái)才有完成的根底。
　　因?yàn)椤耙卉?chē)一況”的底子特點(diǎn)決議了二手車(chē)生意脫離不了線下環(huán)節(jié)，純線上平臺(tái)逐漸回歸商業(yè)實(shí)質(zhì)，并企圖尋求與線下資本方協(xié)作或自建線下團(tuán)隊(duì)。與此同時(shí)，4S店系統(tǒng)、轎車(chē)經(jīng)銷(xiāo)系統(tǒng)因?yàn)樾萝?chē)出售放緩、贏利越來(lái)越薄，不斷增加的傳統(tǒng)車(chē)企把事務(wù)拓寬至轎車(chē)后效勞商場(chǎng)范疇，其間開(kāi)展二手車(chē)事務(wù)變成轉(zhuǎn)型方向之一。
　　發(fā)動(dòng)認(rèn)證品牌連鎖加盟的O2O方法是其主要的戰(zhàn)略行動(dòng)，這種方法下面，主要是將二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商歸入系統(tǒng)，以落地合伙人的方法來(lái)深化到線下，這種輕財(cái)物重運(yùn)營(yíng)的方法讓花費(fèi)端享受到的效勞質(zhì)量更趨于規(guī)范化，同時(shí)經(jīng)過(guò)在線下扎根，逐漸挑選、樹(shù)立自個(gè)的數(shù)據(jù)和管理系統(tǒng)。人人車(chē)、好車(chē)無(wú)憂(yōu)等各大平臺(tái)也紛繁在本年大力計(jì)劃線下，開(kāi)設(shè)線下門(mén)店。
　　在車(chē)貓CMO朱旻看來(lái)，二手車(chē)電商是典型的“二手車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”，而不是“互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)”，生意鏈條上B端不行短少�！艾F(xiàn)在車(chē)貓已先后在華東、華北、華南等各個(gè)區(qū)域的城市開(kāi)設(shè)多家車(chē)貓認(rèn)證二手車(chē)體會(huì)基地。” 朱旻表明，在他們的計(jì)劃里，將來(lái)還將經(jīng)過(guò)質(zhì)保、金融、轎車(chē)后商場(chǎng)效勞等增值商品推進(jìn)平臺(tái)開(kāi)展。估計(jì)本年會(huì)開(kāi)展500家“合伙人”，生意量也將打破12萬(wàn)臺(tái)。

姓女神，名經(jīng)病

過(guò)場(chǎng)云煙而已。