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李想的"車(chē)和家"完成融資 估值近30億元

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發(fā)表于 2016-5-3 12:00:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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  近來(lái),A股公司利歐股份發(fā)布告稱,公司與別的7名出資人擬一起出資7.8億元對(duì)北京車(chē)和家信息技能有限職責(zé)公司(簡(jiǎn)稱“車(chē)和家”)進(jìn)行增資。其間,利歐股份出資3.5億元,增資后將持有車(chē)和家11.745%股權(quán)。以此計(jì)算,車(chē)和家此輪估值29.8億元。
  據(jù)了解,本輪融資將用于商品研制和出產(chǎn)基地建造,其間坐落常州武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)的30萬(wàn)產(chǎn)能的全鋁工廠,以及電池組的配套廠正在按方案建造中。
  車(chē)和家是轎車(chē)之家開(kāi)創(chuàng)人李想的第三次創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,其先后創(chuàng)建了泡泡網(wǎng)和轎車(chē)之家。如今,該公司股東除了李想,還包含聯(lián)想供應(yīng)鏈副總裁沈亞楠、轎車(chē)之家財(cái)政副總裁李鐵、明勢(shì)本錢(qián)開(kāi)創(chuàng)合伙人黃分明、泡泡網(wǎng)聯(lián)合開(kāi)創(chuàng)人樊錚、轎車(chē)之家CEO秦致等人。
  利歐股份發(fā)布的布告閃現(xiàn),車(chē)和家在常州占地750畝的全鋁整車(chē)工廠現(xiàn)已開(kāi)工建造,用于出產(chǎn)車(chē)輛配套電池組的規(guī)范化廠房也將于年內(nèi)投入運(yùn)用。2017年下半年,車(chē)和家將推出關(guān)于半徑30公里城市出行需要的純電動(dòng)車(chē)SEV(智能電動(dòng)車(chē));2018年下半年將推出關(guān)于半徑300公里出行需要的增程式電動(dòng)SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途轎車(chē))。
  車(chē)和家作為定坐落城市智能交通效勞商,其出售辦法為線上線下相聯(lián)絡(luò),線上首要經(jīng)過(guò)自營(yíng)電商平臺(tái)出售,線下經(jīng)過(guò)自營(yíng)體會(huì)店和分銷商店面展現(xiàn)商品,下單后由車(chē)和家一致發(fā)貨至客戶。同時(shí),憑借車(chē)聯(lián)網(wǎng)技能,車(chē)和家可以將車(chē)輛運(yùn)用的上下游產(chǎn)業(yè)鏈交融打通,為用戶供應(yīng)一站式養(yǎng)護(hù)、修理、保險(xiǎn)、轎車(chē)金融等增值效勞。

  有媒體報(bào)導(dǎo)稱,上一年11月,李想就對(duì)外放出了尋求融資的信號(hào)。他其時(shí)表明,車(chē)和家從零開(kāi)端,一直到把榜首款量產(chǎn)車(chē)出售一年,一共需要花四年時(shí)刻,大約需要2億美元的投入,如今現(xiàn)已預(yù)備好了1億美元。而車(chē)和家在建立十個(gè)月的時(shí)刻里,現(xiàn)已累計(jì)取得融資超越25億元。
  依據(jù)李想的揭露信,車(chē)和家要要發(fā)明小而美的電動(dòng)交通東西,市面上尚無(wú)可參閱的公司,豐田、本田、日產(chǎn)、美麗、雷諾、群眾、奧迪等都曾有過(guò)相似雛形的概念車(chē)。
  李想曾表明,車(chē)和家需要從零開(kāi)端自個(gè)建廠,需要從政府那里拿到土地,蓋好廠房,安置好出產(chǎn)線,招聘和訓(xùn)練工人,處理好周邊配套的供應(yīng)鏈,分配出產(chǎn)線,開(kāi)端出產(chǎn)。
  2015年年末,轎車(chē)之家開(kāi)創(chuàng)人李想在自個(gè)微博發(fā)布揭露信泄漏自個(gè)新的電動(dòng)轎車(chē)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目車(chē)和家的造車(chē)設(shè)想和將來(lái)開(kāi)展方向。李想表明,和大有些的轎車(chē)廠商相同,車(chē)和家會(huì)選用從零開(kāi)端自個(gè)建廠的辦法,由于車(chē)和家的出產(chǎn)線相對(duì)簡(jiǎn)略。
  據(jù)悉,李想同時(shí)還參與出資了由易車(chē)網(wǎng)公司開(kāi)創(chuàng)人李斌興辦的蔚來(lái)轎車(chē)。李想曾泄漏,蔚來(lái)轎車(chē)要發(fā)明供應(yīng)高質(zhì)量商品和效勞的電動(dòng)車(chē)品牌,以如今已有的商品來(lái)看,與特斯拉較為挨近,蔚來(lái)轎車(chē)會(huì)選用改造已有的工廠的辦法造車(chē),這么做首要是節(jié)省時(shí)刻。
  與李斌的“蔚來(lái)轎車(chē)”代工辦法不相同,李想的“車(chē)和家”則會(huì)尋求自個(gè)建廠,請(qǐng)求電動(dòng)車(chē)出產(chǎn)天資。就像李想從前共享創(chuàng)業(yè)履歷時(shí)講的“做準(zhǔn)確的事,不做簡(jiǎn)單的事”。



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