速賣通哪個(gè)運(yùn)費(fèi)最便宜

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速賣通物流成本是一個(gè)需要重點(diǎn)考慮的問題，因?yàn)榭缇澄锪髀吠竞苓h(yuǎn)、時(shí)間較長(zhǎng)、費(fèi)用較高。我們?cè)诮o客戶發(fā)貨的時(shí)候，要盡可能選擇便宜的物流，那么，速賣通哪個(gè)快遞最便宜呢?

一、速賣通哪個(gè)運(yùn)費(fèi)最便宜?

一般選擇比較多的有：郵政小包、速賣通e郵寶、國(guó)際專線;郵政小包和e郵寶的優(yōu)勢(shì)在于，不計(jì)泡，運(yùn)費(fèi)便宜，但是時(shí)效比較慢，配送不穩(wěn)定。而國(guó)際專線的價(jià)格并不比e郵寶貴，時(shí)效方面更加的快，配送更穩(wěn)定，簽收率更高。

二、運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算?

1.計(jì)費(fèi)重量單位：

一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

2.首重與續(xù)重：

以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。

通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3.實(shí)重與材積：

實(shí)重，是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌�物品包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。

體積重量或材積，是指當(dāng)需要寄遞的物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品的體積所限，需要采取量取物品體積折算成重量作為計(jì)算速賣通運(yùn)費(fèi)的重量的方法。

輕拋物，是指體積重量大于實(shí)際重量的物品。

4.計(jì)費(fèi)重

按實(shí)重與材積兩者的定義，與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)的規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧�中，較高的一方計(jì)算的。

5.包裝費(fèi)

一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝的，提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品，快遞公司需要收取一定的包裝費(fèi)用。而包裝費(fèi)用一般不計(jì)入速賣通物流折扣。

6.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：

A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：

首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

求取材積公式如下：

Fedex、UPS、DHL、TNT：規(guī)則物品：長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)

國(guó)際快件有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)

7.總費(fèi)用：

從上面的得出：

總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它費(fèi)用

一般說來，小包、平郵之類的運(yùn)費(fèi)是最便宜的，不過，我們?cè)谶x擇物流的時(shí)候，不能光看運(yùn)費(fèi)，還要看物流時(shí)效、看物流公司是否可靠。這里還給大家介紹了物流費(fèi)用的計(jì)算方法，供大家參考。

 

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